无人驾驶地铁、城轨云平台、太阳能光伏电池板、共享集装箱、绿色智能海运……在3月2日闭幕的南美多式联运展上，中国参展商推出的最新运输技术、产品和服务吸引了大批国际客商。

　　展会最大参展商之一中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）发布了新一代无人驾驶地铁、100%低地板轻轨列车、全球首列氢动力市域动车组等前沿产品，并介绍了“智慧列车”全寿命周期服务系统，展示了满足不同客户需求的先进技术和系统化解决方案。

　　“我们与中车长客建立的是长期伙伴关系，期望合作持续时间远远超过列车使用寿命。”里约热内卢地铁公司工程维护经理法比奥·弗朗西斯科告诉记者，里约地铁与中车长客的合作已超过10年，在技术和商业层面都成效显着。

　　在比亚迪展台，新型伸缩式电动叉车、轻型和重型电动卡车、太阳能光伏电池板等多种产品备受关注。比亚迪巴西公司市场总监阿达尔贝托·马卢夫对记者说，随着巴西绿色物流市场持续增长，比亚迪计划继续扩大生产链、引进先进技术，持续创造高质量就业机会。“相信比亚迪在巴西市场的增长将延续！”

　　ECU环球巴西公司是一家共享集装箱服务提供商，也是中国航运物流企业中远海运的巴西客户。这家企业负责出口业务的葆拉·贡萨尔维斯告诉记者，公司与中远海运建立了良好的伙伴关系，获得“优质、尖端、热情”的服务，希望进一步加强伙伴关系、加大业务量。

　　中远海运（南美）有限公司副总经理王坤辉表示，此次展会上，中远海运带来新的海运和供应链产品，有助于海运绿色和智能化，为客户带来更多便利，并更稳定地服务中巴贸易。“中国与巴西之间的航线效益高、进出口平衡性好。我们对航线发展充满信心。”

　　中远海运合作伙伴厦门汉航物流有限公司既是物流服务承运商，也是远洋航运服务采购商。汉航物流总经理彭华英表示，企业十余年来紧跟中远海运等大企业开拓巴西市场，积累了不少客户资源和知名度。企业借展会之机，向巴西客户展现更细致、高效和专业的全新业务模式。

　　航运物流离不开港口。巴西巴拉那瓜集装箱码头公司首席执行官曹晓军告诉记者，巴拉那瓜港口的主要亮点之一是以出口家禽、肉类等冷冻货为主的冷藏箱，其主要目的地是中国和中东地区。另外，港口积极发展海铁联运等模式，服务更多巴西客户。巴拉那瓜集装箱码头公司由中国招商局港口控股有限公司控股。

　　位于巴西圣保罗州的桑托斯港是巴西农产品对华出口主要港口之一。2022年3月，中粮国际巴西公司中标该港一个农产品散装码头25年特许经营权。“这类合作互动促进了桑托斯港的对外贸易往来。”桑托斯港务局官员考阿纳·托尔西说，该港在巴中经贸关系中发挥重要作用。

　　第27届南美多式联运展2月28日至3月2日在巴西圣保罗展览中心举行，吸引了来自全球约500家展商。